Mazda CX-5 mới đây rồi! Anti-fan còn gì để CHÊ | GearUp Spotlight
Mazda CX-5 thế hệ mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong phân khúc SUV hạng C. Với những cải tiến toàn diện về thiết kế, công nghệ và hiệu suất, mẫu xe này đang tạo ra làn sóng tranh luận sôi nổi trong cộng đồng yêu xe.
Về thiết kế, Mazda CX-5 mới kế thừa ngôn ngữ Kodo nhưng tinh tế và hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt lớn hơn, đèn pha LED sắc sảo và đường gân dập nổi mạnh mẽ tạo nên diện mạo đầy khí chất. Đặc biệt, phiên bản cao cấp sử dụng sơn màu mới với hiệu ứng chuyển sắc độc đáo, nâng tầm thẩm mỹ cho xe.
Không gian nội thất cũng được cải thiện đáng kể với vật liệu cao cấp hơn, bảng điều khiển kỹ thuật số và màn hình trung tâm lớn. Hệ thống an toàn i-Activsense thế hệ mới được trang bị đầy đủ, hỗ trợ người lái trong mọi điều kiện giao thông phức tạp.
Về động cơ, Mazda CX-5 mới tiếp tục sử dụng Skyactiv-G 2.0L và 2.5L nhưng đã được tinh chỉnh để tăng công suất và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Hộp số tự động 6 cấp được điều chỉnh để chuyển số mượt mà hơn, mang lại trải nghiệm lái thể thao và linh hoạt.
Mặc dù có nhiều điểm cải tiến, không ít người vẫn đưa ra những ý kiến trái chiều về giá thành cao so với đối thủ, hệ thống thông tin giải trí chưa thực sự vượt trội, và một số cho rằng thiết kế vẫn quá an toàn so với các đối thủ châu Âu.
Tuy nhiên, với những ưu điểm về độ bền, chi phí bảo dưỡng hợp lý và trải nghiệm lái thể thao, Mazda CX-5 mới vẫn là lựa chọn hấp dẫn cho nhiều khách hàng. Câu hỏi đặt ra là: với những cải tiến này, "anti-fan" của Mazda CX-5 còn có gì để chê bai?
Xem đầy đủ Kết quả tìm kiếm video Mazda CX-5 mới đây rồi! Anti-fan còn gì để CHÊ | GearUp SpotlightXem đầy đủ Kết quả tìm kiếm hình ảnhMazda CX-5 mới đây rồi! Anti-fan còn gì để CHÊ | GearUp Spotlight